2019年1月11日,美国专利数据服务商Relecura发布《中国电动汽车产业的崛起-竞争分析》(Rise of the Chinese Electric Vehicle Industry – A Competitive Analysis)报告,分析中国电动汽车产业领先企业专利布局以展示中国电动汽车市场的竞争态势。
根据国际能源署(IEA)发布的《2018全球电动汽车展望》,2017年全球共售出100多万辆电动汽车,中国的电动汽车销量为58万辆,同比增长了72%。据估计,全球电动和插电式混合动力汽车市场销量可达300万辆,中国是其中最大的电动汽车(EV)市场。
报告指出,中国电动汽车产业的增长源于以下几个因素:政策扶持、严格的排放规定、低排放或零排放车辆管理要求、更严格的燃油经济性标准等。中国政府通过实施相关政策和提供补贴来鼓励购买电动发动机。2013年以来,中国电动汽车企业约达500家。
全球十大电动汽车企业中有5家来自中国。报告通过分析中国的5家领先汽车企业的涉及EV相关技术(如混合动力汽车、电动自行车和电池)的专利组合,以展示中国电动汽车市场的竞争态势。五家企业为比亚迪(BYD)、北京汽车集团有限公司(BAIC)、上海汽车集团股份有限公司(SAIC)、吉利(Geely)和奇瑞(Chery)。
1. 中国电动汽车市场的总体趋势
在五大车企中,比亚迪和北汽拥有最大的专利组合,以及最多数量的电动汽车技术相关专利。比亚迪的专利申请量上升趋势明显。
中国是五大电动汽车企业申请专利的首选区域,占到所有专利申请数量的95%。与其他竞争对手相比,比亚迪在美国和欧洲拥有更多数量的专利申请。
2.中国顶尖电动汽车企业的技术布局
与其他中国电动汽车企业相比,比亚迪最初是一家电池制造商,因此拥有大量涉及电池相关技术的专利。图3展示了比亚迪、奇瑞、吉利、上汽和北汽等顶级电动汽车企业技术的分布情况。
奇瑞、吉利、上汽、北汽和比亚迪专利的联合专利分类代码(CPC)分布。每个圆环的大小代表特定CPC代码相关的专利申请数量。圆环接近程度指各个CPC代码的相关性。报告指出,比亚迪在大多数技术分类处于领先地位,其次是北汽。
报告指出,随着中国电动汽车市场的扩张,电动汽车这一细分市场似乎不再由汽车领域的传统顶级企业—欧洲和日本的大型汽车企业来推动。中国传统的汽车制造商也正在将注意力转移到电动汽车上,并与新兴技术企业在同一个舞台竞技。这些企业正致力于满足中国不断增长的电动汽车需求,且已成为了电动汽车市场的主要推动力。这些企业不仅仅在中国快速增长,还有可能在全球范围内迅速扩张。